“拐个弯就到懒得戴了”配资炒股平台 配开网
“戴上担心发型被弄乱”
骑行不戴头盔的理由五花八门
但戴头盔的理由只有一个
保护头部，关键时刻能保命
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近日
上海闵行区某路口
一辆右转货车
与直行电动自行车发生碰撞
转瞬之间
骑行者被卷入车底
车轮从其头部碾过！
交警迅速到场处置，救援人员在车底发现了电动自行车驾驶人杨女士，其面色煞白却意识清醒，经送医检查，无生命危险。
民警表示，“因正确佩戴安全头盔，加之货车当时处于空载状态，减轻了部分压力，让这起本可能致命的事故，最终成为一场惊心动魄的警示课。”
经查，货车驾驶人张某因疏于观察盲区情况，转弯未让直行车辆先行，将承担相应的事故责任，目前案件仍在进一步处理中。
警惕大货车盲区
远离“死亡弯月”
大货车由于车身长、底盘高，车身周边均存在视野盲区，右转时形成的“死亡弯月”区域风险最高，非机动车或行人一旦进入转弯时的内轮差区域，极易被撞倒甚至遭车轮碾压。遇大货车转弯时一定要主动避让，切勿心存侥幸。
骑车戴头盔
保的是自己的命
据统计，摩托车、电动自行车驾乘人员死亡事故中，约80%为颅脑损伤致死。发生交通事故时，不戴头盔的致命伤是戴头盔的1.5倍，可见安全头盔有大用：
● 吸收碰撞能量，减轻撞击力；
● 防止尖锐物体直接刺穿头部。
对于骑乘人来说，头盔是遇到危险时最重要也是最后一道防线。不戴头盔、不正确佩戴头盔，一旦发生事故，易造成受伤、死亡的惨痛后果。
未佩戴头盔
遭遇事故不幸身亡
2025年1月8日，海南文昌一辆小车与对向行驶的二轮轻便摩托车发生碰撞。事故造成二轮轻便摩托车驾驶人当场死亡。
经查，小车驾驶人分心驾驶；二轮轻便摩托车驾驶人存在未佩戴安全头盔、无证驾驶等交通违法行为。
图源：文昌公安
未正确佩戴头盔
头部着地加重伤情
2025年8月11日，王某驾驶小车在交叉路口变更车道时，撞上右侧行驶的一辆摩托车，造成两车受损，摩托车驾驶人盛某受伤。令人痛惜的是，盛某虽佩戴了安全头盔，但没系好扣带，发生撞击后头盔没起到保护作用，导致其头部直接着地，加重了伤情。
图源：公安部交通管理局
头盔保命
关键几步你戴对了吗？
调整好头盔大小，使其和头部贴合；
帽檐与眉眼应留一指到两指宽度；
锁紧卡扣，束带应拉紧并贴至下颚，左右摇晃不松动。
除了要佩戴好安全头盔
骑行者日常出行还要记住以下几点
01
不违法载人
电动自行车在城市市区道路上不得载人，但安装有固定安全座椅的，可以附载一名身高一点二米以下儿童。在其他道路上载人不得超过一人。
02
严禁非法改装
非法改装电动自行车危险性极高，存在严重的安全隐患。驾驶人应自觉抵制非法改装、加装，保障骑行安全。
03
遵守交通信号灯
电动自行车行至路口遇红灯时，应停车等候，严格遵守交通信号灯指示通行。
04
按道骑行
电动自行车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。
广东交警提醒
安全出行，从“头”开始
骑乘摩电务必戴好安全头盔！
请大家提高安全防范意识
切勿舍“小盔”吃大亏
对自己和他人的生命安全负责
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