
“拐个弯就到懒得戴了”配资炒股平台 配开网
“戴上担心发型被弄乱”
骑行不戴头盔的理由五花八门
但戴头盔的理由只有一个
保护头部,关键时刻能保命
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近日
上海闵行区某路口
一辆右转货车
与直行电动自行车发生碰撞
转瞬之间
骑行者被卷入车底
车轮从其头部碾过!

交警迅速到场处置,救援人员在车底发现了电动自行车驾驶人杨女士,其面色煞白却意识清醒,经送医检查,无生命危险。
民警表示,“因正确佩戴安全头盔,加之货车当时处于空载状态,减轻了部分压力,让这起本可能致命的事故,最终成为一场惊心动魄的警示课。”

经查,货车驾驶人张某因疏于观察盲区情况,转弯未让直行车辆先行,将承担相应的事故责任,目前案件仍在进一步处理中。

警惕大货车盲区
远离“死亡弯月”
大货车由于车身长、底盘高,车身周边均存在视野盲区,右转时形成的“死亡弯月”区域风险最高,非机动车或行人一旦进入转弯时的内轮差区域,极易被撞倒甚至遭车轮碾压。遇大货车转弯时一定要主动避让,切勿心存侥幸。

骑车戴头盔
保的是自己的命
据统计,摩托车、电动自行车驾乘人员死亡事故中,约80%为颅脑损伤致死。发生交通事故时,不戴头盔的致命伤是戴头盔的1.5倍,可见安全头盔有大用:
● 吸收碰撞能量,减轻撞击力;
● 防止尖锐物体直接刺穿头部。

对于骑乘人来说,头盔是遇到危险时最重要也是最后一道防线。不戴头盔、不正确佩戴头盔,一旦发生事故,易造成受伤、死亡的惨痛后果。
未佩戴头盔
遭遇事故不幸身亡
2025年1月8日,海南文昌一辆小车与对向行驶的二轮轻便摩托车发生碰撞。事故造成二轮轻便摩托车驾驶人当场死亡。
经查,小车驾驶人分心驾驶;二轮轻便摩托车驾驶人存在未佩戴安全头盔、无证驾驶等交通违法行为。

图源:文昌公安
未正确佩戴头盔
头部着地加重伤情
2025年8月11日,王某驾驶小车在交叉路口变更车道时,撞上右侧行驶的一辆摩托车,造成两车受损,摩托车驾驶人盛某受伤。令人痛惜的是,盛某虽佩戴了安全头盔,但没系好扣带,发生撞击后头盔没起到保护作用,导致其头部直接着地,加重了伤情。

图源:公安部交通管理局
头盔保命
关键几步你戴对了吗?
调整好头盔大小,使其和头部贴合;
帽檐与眉眼应留一指到两指宽度;
锁紧卡扣,束带应拉紧并贴至下颚,左右摇晃不松动。
除了要佩戴好安全头盔
骑行者日常出行还要记住以下几点
01
不违法载人
电动自行车在城市市区道路上不得载人,但安装有固定安全座椅的,可以附载一名身高一点二米以下儿童。在其他道路上载人不得超过一人。
02
严禁非法改装
非法改装电动自行车危险性极高,存在严重的安全隐患。驾驶人应自觉抵制非法改装、加装,保障骑行安全。
03
遵守交通信号灯
电动自行车行至路口遇红灯时,应停车等候,严格遵守交通信号灯指示通行。
04
按道骑行
电动自行车应当在非机动车道内行驶;在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的右侧行驶。
广东交警提醒
安全出行,从“头”开始
骑乘摩电务必戴好安全头盔!
请大家提高安全防范意识
切勿舍“小盔”吃大亏
对自己和他人的生命安全负责
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